Réglez ou faites régler par un technicien votre voiture en mode écologique avec un Générateur H2-O2. Vous constaterez un gain en puissance par la combustion de l'hydrogène. Ce gaz est déjà utilisé sous sa forme liquide pour les voitures de courses sans effets négatifs. L'hydrogène, énergie propre, non seulement est un excellent combustible qui augmentera l'efficacité de votre moteur et sa durée de vie mais aussi réduira les EES (émissions à effet de serre), CO2, plomb et autres gazes toxiques de votre véhicule.
Installation simple et rapide
1- Fixer le générateur et les raccordements
Trouvez une place dans le moteur puis fixez le générateur. Vous pouvez mettre le réservoir et l'électrolyseur de façon démontable avec des colliers et des tendeurs ou autre fixation permanente conseillée par votre mécanicien.
Le Générateur H2-O2 comprend des colliers et tendeurs pour une fixation démontable de l'électrolyseur et du réservoir.
Aucun danger pour votre véhicule
La sortie de gaz se branche sur le circuit d'admission d'air de votre voiture en faisant un trou de 1,5cm de diamètre sur la durite. Le système comporte également un système anti-retour de flamme.
2 - Faire un branchement électrique automatisé.
Avec un multimètre trouvez un fil de la commande qui s'allume uniquement quand le moteur est en marche et faites marcher votre générateur automatiquement sans nécessité d'interrupteur!
Le kit d'installation comprend un connecteur rapide pour réaliser ce branchement de sécurité.
La notice d'installation comporte également les schémas explicatifs pour ajouter un interrupteur (facultatif).
Schéma de montage électrique
Sécurité
L'Hydrogène est sous forme de gaz et non liquide. L'eau se trouve dans un réservoir et le gaz est produit de manière progressive par l'électrolyseur. L' assistance hydrogène se met en marche automatiquement et uniquement quand le moteur est en marche. Si le contact est mis, par exemple pour écouter la radio, sans que le moteur soit en marche, le générateur hydrogène reste éteint.
Fonctionnement sur un moteur Diesel
3 - Entretien
Préparation de l'électrolyte : Vous devez utiliser de l'eau déminéralisée (eau de pluie, eau de source) ou de l' eau distillée accessible dans n' importe quelle grande ou petite surface, elle est utilisée habituellement pour d'autres utilisations (fers à repasser, entretien automobile, ....). Il faut le mélanger avec très peu d'hydroxyde de potassium (KOH) (produit également d' utilisation ménagère, pour des engrais). Le kit comprend une dose de KOH pouvant servir 5 ou 6 fois.
Vidange : Vider le réservoir chaque mois ou chaque 500 Km. Le réservoir est rempli à nouveau avec un mélange électrolytique préparé d'avance dans une bouteille.
Hydroenergy vous propose une assistance téléphonique ou en ligne pour toute information ou indication technique.
4 - Installation d'un modulateur de tension pour un système avec injection électronique (optionnel)
Accouplé à un générateur d'hydrogène ce dispositif permet d'obtenir des économies de plus de 50% pouvant aller jusqu'à 60% s'il est bien manipulé. Ce dispositif s'installe sur le tableau de bord et permet de contrôler manuellement les injecteurs ce qui permet d'optimiser la combustion de H2/O2 dans le moteur.
5 - Installation d'un modulateur de fréquence 30 ou 60 Ampères (optionnel)
Ce dispositif permet de contrôler manuellement le débit de gaz du générateur hydrogène en tournant le potentiomètre. L'utilisation d'un modulateur de fréquence permet d'augmenter la production de H2/O2 ou de réduire la quantité d'électrolyte ou réduire la consomation électrique. Augmentez considérablement la production de H2/O2 avec un modulateur 60A pour les grandes cylindrées.
Article créé: 2009-03-25 -- Il a été lu 20695 fois
COMMENTAIRES
apwn3985 a dit ...
dommage que ces pages ne soient pas plus lues il conviendrait sans doute de faire une page plus attractive moins spécialisée type économie d'énergie de carburant .
je mets des sous de coté zet je passe commande de votre travail .
judepatricia@gmail.com a dit ...
j aimerais en posseder pour mon vehicule et mon avion
2009-04-14
DNOMYAR@terra.es a dit ...
comment instaler dans une toyota avensis 24l si posible je suis preneur
Calimero a dit ...
produit très intéressant!
Qui fait ce genre de montage en Suisse dans le canton de Berne?
2009-08-03
Un utilisateur anonyme a dit ...
Bonjour votre technique m'intéresse comment ça marche svp? Merci
bricoleur95 a dit ...
Bonjour et bravo pour votre site. où se procurer ce matériel en région parisienne ? Merci de votre réponse